Sáng 26-7-2012 đồng chí Nguyễn Tấn Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ làm việc với lãnh đạo thành phố về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2012 và nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng kiểm tra Lạch Huyện

Cùng đi với Thủ tướng có các đồng chí: Vũ Đức Đam, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ; Nguyễn Văn Trung, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch-Đầu tư; Đỗ Hoàng Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Tài chính; Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải; đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam, Tổng công ty bảo đảm an toàn Hàng hải miền Bắc.

Đón, tiếp và làm việc với Thủ tướng Chính phủ có các đồng chí: Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố; Dương Anh Điền, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng; các Phó chủ tịch UBND thành phố, lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.

Đánh giá cao sự cố gắng của Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố

Sau khi nghe báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ kinh tế-xã hội thành phố 6 tháng đầu năm do Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền trình bày, ý kiến của các bộ, ngành liên quan, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực phấn đấu và kết quả đạt được trên các lĩnh vực Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố Hải Phòng. Trong bối cảnh nhiều khó khăn, Hải Phòng bám sát các Nghị quyết của Trung ương, Thành ủy, kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm ổn định và tiếp tục duy trì  sự phát triển, tốc độ tăng trưởng GDP thành phố đạt 6,81%, gấp 1,55 lần mức bình quân chung của cả nước. Một số chỉ tiêu kinh tế-xã hội đạt và vượt kế hoạch đề ra, đặc biệt là sản lượng nông nghiệp đạt cao nhất từ trước đến nay, thu hút vốn đầu tư nước ngoài đạt khá. Hải Phòng là một trong những điểm sáng về thu hút đầu tư. Sản lượng hàng qua cảng đạt 24,6 triệu tấn, tăng 17,2% so với cùng kỳ và đạt 51,2% kế hoạch năm.

Tuy nhiên, kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm bộc lộ những hạn chế. Đó là GDP tăng trưởng thấp so với cùng kỳ năm ngoái và thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu kế hoạch đề ra. Thu ngân sách trên địa bàn đạt thấp, doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn; đã xuất hiện  việc lợi dụng kẽ hở chính sách để mua lại doanh nghiệp đang khó khăn, mua lại phần lớn cổ phần ở các doanh nghiệp thành người đại diện theo pháp luật; tiến độ triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới còn chậm; cải cách hành chính chưa đáp ứng yêu cầu.

Tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho doanh nghiệp, thúc đẩy sản xuất

Về nhiệm vụ 6 tháng cuối năm, Thủ tướng nhấn mạnh, tinh thần chung là tập trung chỉ đạo, đạt được kết quả cao nhất, vừa tạo được bước phát triển đột phá cho Hải Phòng, vừa đóng góp vào sự phát triển của đất nước, góp phần ổn định chính trị, bảo đảm quốc phòng-an ninh và đời sống nhân dân tiếp tục ổn định và được cải thiện. Trong đó, cần giữ ổn định và phát triển cả lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp và dịch vụ.

Thành phố tập trung tháo gỡ vướng mắc khó khăn cho các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp đang có thị trường để giải phóng hàng tồn kho, đẩy mạnh sản xuất. Việc hỗ trợ đi vào những việc làm  thiết thực, tạo điều kiện cho doanh nghiệp. Lĩnh vực dịch vụ cần triển khai đồng bộ, nhưng lưu ý phát triển dịch vụ cảng biển. Hải Phòng là một trong những địa phương có lợi thế về thu hút đầu tư. Do đó, thành phố cần phát huy lợi thế đẩy mạnh vận động, xúc tiến đầu tư, nhất là xúc tiến đầu tư từ các doanh nghiệp Nhật Bản và Hàn Quốc, bởi thị trường Việt Nam phù hợp với đối tác của 2 quốc gia này. Việc vận động xúc tiến đầu tư lựa chọn từng lĩnh vực và doanh nghiệp cụ thể, chú trọng lựa chọn doanh nghiệp công nghệ cao, sử dụng ít năng lượng, thân thiện với môi trường và có sức cạnh tranh cao. Đây chính là điều kiện để chuyển đổi mô hình tăng trưởng, chuyển đổi cơ cấu kinh tế của thành phố. Bên cạnh đó, Hải Phòng tận dụng cơ hội, phát huy tiềm năng, lợi thế của thành phố có cảng biển, cảng hàng không.

Trước mắt, Chính phủ đồng ý và giao các bộ, ngành liên quan trình phương án nâng cấp sân bay Cát Bi, xây dựng đường băng mới phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và khách. Về lâu dài, tiếp tục nghiên cứu đầu tư xây dựng sân bay Tiên Lãng. Cuối năm 2012, khởi công xây dựng và hoàn thành hai bến khởi động hợp phần A Cảng quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện đúng tiến độ, đưa sản lượng hàng qua cảng  đạt 200 triệu tấn/năm vào năm 2050.

Năm 2012, thu ngân sách của cả nước đạt thấp, Hải Phòng không nằm ngoài quy luật đó. Mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng Chính phủ chủ trương không cắt giảm chi tiêu, không giãn, hoãn vốn các dự án, chương trình đưa vào kế hoạch năm 2013, nhưng không được bội chi ngân sách vượt ngưỡng Quốc hội quyết định. Do đó, cần đẩy mạnh thu, bảo đảm cân đối chi, rà soát các nguồn thu, tăng thu cho ngân sách, lấy mục tiêu bảo đảm an sinh, an ninh và toàn vẹn lãnh thổ là mục tiêu cao nhất. Thực hiện Nghị quyết 13 của Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, thành phố tiếp tục rà soát, những đối tượng đủ điều kiện được xem xét miễn, giãn, hoãn thuế, kiên quyết thu đối với những đối tượng lợi dụng chính sách trục lợi. Chính phủ và các bộ, ngành tiếp tục phối hợp và hỗ trợ Hải Phòng tháo gỡ vướng mắc khó khăn, thực hiện nhiệm vụ, bảo đảm cân đối chi-tiêu.

Báo cáo Thủ tướng tháo gỡ vướng mắc cho hệ thống cảng biển

Đối với kiến nghị của thành phố về việc sửa đổi Luật Ngân sách, trong đó quy định cụ thể trích lại 10-20% cho các địa phương có cảng biển phục vụ việc duy tu luồng vào cảng, tu bổ và sửa chữa hệ thống đường giao thông sau cảng, Thủ tướng khẳng định, Chính phủ tiếp tục xem xét sớm trình Quốc hội đưa vào chương trình sửa luật. Việc sửa luật cần thực hiện với tinh thần bảo đảm tạo sự công bằng cho các địa phương, đáp ứng yêu cầu cân đối thu-chi ngân sách.

Về đẩy nhanh tiến độ dự án đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, thành phố khẩn trương hoàn thành việc giải phóng mặt bằng (còn 1%) để bàn giao cho nhà thầu thi công vào tháng 8-2012. Việc triển khai dự án đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng cần hoàn thành các hạng mục công trình, phải nghiệm thu, bảo đảm chất lượng mới khánh thành, không làm vội.

Liên quan đến việc nạo vét luồng tàu vào cảng biển Hải Phòng, Thủ tướng đề nghị tiếp tục thực hiện dự án nạo vét luồng đạt độ sâu -7,2m để có thể đón tàu 3-5 vạn tấn vào làm hàng và duy trì độ sâu của luồng hằng năm. Đồng thời, tiếp tục nâng cấp hệ thống đường giao thông sau cảng, nâng công suất xếp dỡ hàng hóa. Có thể ưu tiên bố trí vốn đối ứng của năm 2013 để hoàn thành một số dự án giao thông trọng điểm tại Hải Phòng sớm đi vào hoạt động, thúc đẩy phát triển dịch vụ cảng biển. Về nguồn vốn đối ứng xây dựng dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông-Vận tải phối hợp với các bộ rà soát, báo cáo Thủ tướng tìm biện pháp tháo gỡ vướng mắc.

Về bố trí vốn xây dựng 22,6km còn lại thuộc địa bàn Hải Phòng trên quốc lộ 37 nối Hải Phòng-Thái Bình-Sơn La, do thực hiện Nghị quyết 11 nên  phải giãn, hoãn. Bộ Giao thông-Vận tải bố trí vốn thực hiện vào năm 2013. Theo đề xuất của Bộ Giao thông-Vận tải, Hải Phòng có thể ứng vốn trước thực hiện và được thanh toán vào năm 2013.

Về các đề nghị triển khai một số công trình, dự án Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải, hỗ trợ vốn đối ứng cho các dự án ODA…, Thủ tướng cho biết, hiện ngân sách đang gặp nhiều khó khăn. Do đó, để tránh đầu tư dàn trải, lãng phí nguồn lực, Hải Phòng cần phối hợp với các bộ, rà soát những công trình, dự án đang dở dang cần ưu tiên đề nghị bố trí ứng vốn của năm 2013 để hoàn thành trong những tháng cuối năm 2012. Đồng thời rà soát lại kế hoạch đầu tư giai đoạn 2013-2015, trong đó ưu tiên những dự án có ý nghĩa lớn đối với sự phát triển của thành phố, những dự án đang dang dở cần được xem xét bố trí vốn để hoàn thành.

Thay mặt Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố, đồng chí Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Thành cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ và các bộ, ngành liên quan, tạo điều kiện cho Hải Phòng phát triển. Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố quyết tâm phấn đấu, khắc phục những hạn chế, yếu kém, hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu kinh tế-xã hội của năm 2012, tạo tiền đề cho việc hoàn thành kế hoạch 5 năm 2011-2015./.

Theo Báo Hải Phòng