|
TỔNG CÔNG TY PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG VÀ ĐẦU TƯ TÀI CHÍNH VIỆT NAM
____________________________
NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT KHI LƯU THÔNG TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC HÀ NỘI - HẢI PHÒNG
Quý vị và các bạn thân mến!
Kể từ 18h00 ngày 05/12/2015, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đưa vào khai thác và thu phí toàn tuyến Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ nút giao vành đai III - TP Hà Nội đến nút giao Đường Tỉnh 356 (Đình Vũ) - TP Hải Phòng dài 105.5km. VIDIFI xin trân trọng thông báo một số điều cần biết khi lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT
I. Lợi ích khi tham gia giao thông trên đường cao tốc:
- Tiết kiệm tối đa nhiên liệu, thời gian đi lại do đường cao tốc được thiết kế mỗi chiều riêng biệt, thông thoáng, lái xe an toàn, không gây căng thẳng khi lái xe; không có xe 2 bánh, xe 3 bánh, xe gắn máy và xe thô sơ lưu thông; không có các điểm giao cắt cùng mức với các đường giao thông khác.
- Được hỗ trợ tốt nhất khi có sự cố: Công tác quản lý vận hành đường cao tốc đượcVIDIFI tổ chức thực hiện chuyên nghiệp, bố trí lực lượng nhân viên vận hành, cứu hộ giao thông, cứu hộ y tế trực 24/24h, tiếp nhận giải quyết mọi tình huống khi có sự cố, được Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông kiểm soát theo chức năng, nhiệm vụ.
II. Quy định tham gia giao thông trên đường cao tốc:
1. Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường cao tốc:
- Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định của đường cao tốc;
- Máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự;
- Xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc);
- Xe thô sơ, người đi bộ;
- Súc vật.
2. Người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc có phù hiệu hoặc biểu tượng riêng thì được đi lại trên đường cao tốc (không quy định tốc độ) nhưng không được gây ảnh hưởng và cản trở giao thông trên đường cao tốc. Xe vận chuyển hàng nguy hiểm khi lưu thông trên đường cao tốc phải có giấy phép của Cơ quan có thẩm quyền.
3. Các hành vi bị nghiêm cấm thực hiện theo luật giao thông đường bộ cần đặc biệt chú ý:
- Tuyệt đối không được đi xe hoặc tự ý dừng xe trên làn dừng xe khẩn cấp để làm các việc riêng, nghỉ ngơi, ngắm cảnh (trừ trường hợp xe gặp sự cố).
- Không đón, trả khách trên đường cao tốc.
- Không để đất đá, xả rác, chất phế thải rơi vãi trên đường. Xin vui lòng bỏ rác tại thùng rác đặt ở trạm thu phí.
- Không đi ngược chiều trên đường cao tốc.
4. Các phương tiện cần tuân thủ các quy định về tải trọng, khổ giới hạn và các quy định về kiểm soát tốc độ và kiểm tra tải trọng xe bằng trạm cân được bố trí trên đường cao tốc.
Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Ảnh: Đoàn Việt Hà)
III. Tổ chức giao thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng:
1. Theo quy định khi tham gia lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 60km/h (Trừ trường hợp được quy định cụ thể). Riêng đoạn tuyến từ Km 0+000 đến Km 5+500 tốc độ khai thác tối đa là 100km/h.
- Tốc độ lưu thông tại các đường nhánh ra, vào đường cao tốc: Các phương tiện lưu ý đi chậm, an toàn, chú ý theo biển hướng dẫn.
- Khoảng cách an toàn giữa các phương tiện tối thiểu là: 100m tương ứng với tốc độ từ 100km/h - 120km/h; 70m tương ứng với tốc độ từ 80km/h - 100km/h; 50m tương ứng với tốc độ từ 60km/h - 80km/h.
- Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường có thể trơn trượt, người lái xe tham gia giao thông phải điều chỉnh tốc độ và khoảng cách an toàn thích hợp so với khoảng cách an toàn quy định.
- Các xe tải nặng, xe chở các vật liệu có tính chất nguy hiểm, dễ cháy nổ bắt buộc phải đi vào làn cạnh làn dừng khẩn cấp.
- Trên tuyến bố trí các điểm quay đầu phục vụ công tác cứu nạn cứu hộ, điều tiết giao thông.
2. VIDIFI phối hợp cùng Cục cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và các đơn vị liên quan về kiểm soát giao thông trên đường cao tốc:
- Kiểm tra tải trọng 100% xe tải trước khi vào đường cao tốc bằng các trạm cân tải trọng được bố trí tại tất cả các lối vào.
- Kiểm soát tốc độ xe bằng các thiết bị tự động ngăn chặn phương tiện chạy quá tốc độ.
3. Theo quy định tại Thông tư số 90/TT-BGTVT: Xe vi phạm quy định về tải trọng, khổ giới hạn cầu, đường bắt buộc phải di chuyển ra ngoài phạm vi đường cao tốc để khắc phục vi phạm và bị xử lý theo quy định.
- Đơn vị khai thác, bảo trì có quyền từ chối phục vụ xe quá tải, quá khổ theo quy định đi vào đường cao tốc, đồng thời phối hợp với cơ quan có thẩm quyền xử lý.
- Khi xác định quá tải, các phương tiện sẽ bị xử lý theo quy định và yêu cầu quay đầu tại các điểm được bố trí tại khu vực trạm cân.
QUY ĐỊNH BẢO VỆ TÀI SẢN TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC
Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Ảnh: Đoàn Việt Hà)
- Nghiêm cấm bất kỳ hành vi nào làm mất mát, hư hỏng các hạng mục công trình và công trình đường cao tốc.
- Nghiêm cấm việc tự ý đào, đắp mái ta luy mở lối lên, xuống cũng như tự ý phá dải phân cách, hàng rào bảo vệ, đắp đất đá hoặc hành vi tương tự để tạo lối đi qua dải phân cách giữa, ra vào đường cao tốc.
- Các hành vi lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, trộm cắp, tháo dỡ, di chuyển, làm hư hỏng các hạng mục công trình trên đường cao tốc gây mất an toàn giao thông, làm giảm tuổi thọ công trình, hạn chế hiệu quả khai thác thì tùy theo mức độ vi phạm sẽ bị xử lý hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
- Trường hợp chủ phương tiện gây hư hỏng tài sản đường cao tốc phải bồi thường toàn bộ chi phí liên quan đến việc khắc phục hoàn trả nguyên trạng tài sản, công trình bị hư hại do sự cố hoặc tai nạn giao thông gây ra.
- Nghiêm cấm bán hàng, tụ tập trên các cầu vượt ngang đường cao tốc.
- Chăn thả gia súc, gia cầm, trồng cây trong phạm vi hàng rào bảo vệ đường cao tốc.
Liên hệ với đơn vị Quản lý khai thác theo số điện thoại: 1900 6989 để được hỗ trợ trong các trường hợp:
- Khi cần sự trợ giúp trên đường cao tốc.
- Khi phát hiện hành vi xâm hại tài sản trên đường cao tốc.
Cảm ơn sự hợp tác của Quý vị!
|
