Nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông trên Quốc lộ 5, đoạn trước cổng Khu công nghiệp Đại An, Tổng Công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã triển khai dự án cải tạo, nâng cấp nút giao trọng điểm này. Điểm nhấn của dự án là việc lần đầu tiên áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để điều tiết và phân luồng giao thông trên toàn tuyến Quốc lộ 5, mang lại hiệu quả vượt trội trong quản lý giao thông, cũng như đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào hạ tầng giao thông Việt Nam.

Trước đây, khu vực nút giao cổng Khu công nghiệp Đại An (KCN) thường xuyên xảy ra tình trạng lộn xộn, đặc biệt vào giờ cao điểm, do hệ thống đèn tín hiệu giao thông chưa đồng bộ. Các phương tiện di chuyển thiếu nhịp nhàng, dẫn đến tình trạng lấn làn, dừng đỗ không đúng quy định, gây cản trở lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Để giải quyết vấn đề này, từ đầu năm 2025, VIDIFI đã tiến hành mở rộng lòng đường, lắp đặt hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông hiện đại. Đặc biệt, công nghệ AI được tích hợp để tối ưu hóa việc điều khiển giao thông tại nút giao này.

Khu vực nút giao cổng Khu công nghiệp Đại An

Hệ thống AI phân tích hình ảnh từ camera giao thông, đánh giá mức độ ùn tắc và mật độ lưu thông, từ đó tự động tính toán chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp. Công nghệ này ưu tiên kéo dài thời gian đèn xanh cho các hướng có lưu lượng xe lớn, đồng thời rút ngắn thời gian chờ đèn đỏ ở các hướng ít phương tiện, giúp giao thông trở nên thông thoáng và hiệu quả hơn. Sau ba ngày vận hành thử nghiệm, hệ thống đã mang lại kết quả rõ rệt, giảm thiểu ùn tắc kéo dài và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông.

Lắp đặt tích hợp công nghệ AI để tối ưu hóa việc điều khiển giao thông tại nút giao Khu công nghiệp Đại An

Theo đánh giá ban đầu sau giai đoạn thử nghiệm, hệ thống điều khiển thích ứng bằng AI đã chứng minh hiệu quả vượt trội trong việc giải phóng các điểm giao thông có mật độ lưu lượng lớn, không chỉ tại Hà Nội mà còn tại nút giao Khu công nghiệp Đại An. Hệ thống tự động cập nhật và phân tích lưu lượng xe, đưa ra các điều chỉnh tối ưu để rút ngắn thời gian thoát nút giao, giải tỏa ùn tắc nhanh chóng. Người dân và các đơn vị quản lý giao thông tại khu vực đều bày tỏ sự hài lòng với sự cải thiện đáng kể về luồng giao thông.

Ông Trương Tất Hùng - cán bộ triển khai của Xí nghiệp XD&BT đường bộ VIDIFI chia sẻ: "Chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm tại Hà Nội và nhận thấy các hệ thống điều khiển thích ứng này hoàn toàn có hiệu quả trong việc giải phóng các điểm nút giao thông có lưu lượng rất cao."

Người dân và các doanh nghiệp hoạt động tại khu vực cũng ghi nhận những thay đổi tích cực. Một tài xế thường xuyên di chuyển qua đây cho biết: "Trước đây, ngã tư khu công nghiệp Đại An thường xuyên xảy ra tắc nghẽn. Từ ngày được cải tạo và sử dụng công nghệ AI cho đèn tín hiệu, đường đã thông thoáng hơn rất nhiều."

Người dân tại khu vực cũng ghi nhận những thay đổi tích cực

Trong bối cảnh số lượng phương tiện giao thông gia tăng nhanh chóng và áp lực lên hạ tầng ngày càng lớn, việc ứng dụng công nghệ thông minh như AI tại nút giao Quốc lộ 5 là một bước tiến quan trọng, một giải pháp then chốt trong quản lý giao thông. Dự án không chỉ góp phần xây dựng Quốc lộ 5 trở thành tuyến đường an toàn, hiệu quả mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và các địa phương lân cận. Vidifi tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng triển khai các giải pháp công nghệ thông minh tiên tiến để nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, hướng tới một hệ thống giao thông hiện đại, bền vững, hiệu quả, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế đất nước.

Nguồn: Truyền hình Hải Phòng