Ngày 9/10/2025, tại Trạm thu phí số 1-Quốc lộ 5 (QL5), Phó Tổng Giám đốc Phạm Thái Sơn đã chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý, bảo trì và Khai thác Quốc lộ 5 (Ban KTQL5) nhằm rà soát, đánh giá toàn diện công tác quản lý, bảo trì và vận hành thu phí trên tuyến Quốc lộ 5.

Mỗi ngày có hơn 60.000 lượt phương tiện, phần lớn là xe tải nặng, cày xới trên QL 5 - tuyến huyết mạch nối Hà Nội với Hải Phòng. Con số này gấp 5 - 6 lầnthiết kế ban đầu.

Không khó để hình dung nỗi ám ảnh mà người dân đối diện: ùn tắc triền miên, tai nạn rình rập, những cú va quệt xe máy – container chỉ trong gang tấc.

Liệu các giải pháp nâng cấp, phân làn, hay cả hệ thống giao thông thông minh đang được triển khai có đủ để “giải cứu” tuyến quốc lộ già nua này?